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MBA研讨:特殊时期,应如何应对全球供应链断裂

日期:2020-06-10 16:30:37


SMU 特别研究系列

本文是新加坡管理大学阅读研究系列,旨在通过应对经济与金融市场、社会结构与生活质量、边缘界限、可持续性、创新与技术这五大社会挑战,为行业与社会带来积极影响。在本篇中,新加坡管理大学的研究人员针对 Covid-19 对经济和金融市场的影响提出了他们的见解。

由于 Covid-19 疫情引发的影响已经蔓延到了全球供应链的各个方面,包括原材料供应和劳动生产力、物流运输和零售渠道运作。在新加坡,Covid-19 已经威胁到了国家的食品供应安全。作为全球供应链的重要枢纽,新加坡一直确保亚洲制造的商品可以顺利流向世界各地,但如今也受到了 Covid-19 的影响。
 
Shantanu Bhattacharya 教授

新加坡管理大学李光前商学院(SMU LKCSB)运营管理 Shantanu Bhattacharya 教授表示,为了降低风险,企业在设计供应链时,需要将风险评估和规划以及风险识别纳入其业务连续性计划(BCP)中。其中出名的 BCP 成功案例就是在2000年,飞利浦墨西哥新工厂发生了火灾。当时诺基亚和爱立信两家企业都从飞利浦工厂采购零部件。但诺基亚有先见之明,为自己的零部件提前安排了替代供应厂。但爱立信并没有采取适当的措施,因此当年爱立信企业产量严重受损。

Shantanu 教授表示:“企业有必要将风险评估和规划以及后续的风险识别行动,作为研究产品线的重要组成部分。为了避免产业链被中断,企业应该设计风险应急和缓解控制策略,提早识别出可能破坏生产的隐患。”

1、新的危机挑战

Shantanu 教授发现企业往往更侧重于管理采购中会涉及到的风险,但在供应链的制造和物流功能方面,则采取了更为宽松的风险管理方式。“但是供应链风险的管理显然很重要,以汽车为例:一辆车就有3万多个零部件,但缺少一个就足以扰乱整个汽车的生产!我们观察到,尽管企业了解这种风险,但却没有很好的采取应对措施。”

基于以前案例,当采购源出现问题时,大多数都是当地的全球供应链中断。例如,2011年海啸袭击日本部分地区时,对全球汽车制造商的运营产生了重大影响。然而,由于只有日本供应商受到影响,因此许多汽车制造商只能设法从其他国家运营的供应商那里采购关键零部件。然而,今天的 Covid-19带来的影响是前所未有的。不仅供应商受到了全球范围内的影响,劳动力、运输、仓储和配送也受到了影响。地方性的受损有可以在危机后找到的合理解决方案。但全球性的受损会影响所有的供应商,导致全球资源的竞争。

“因此,双重采购已经不再是有效的风险缓解方案,因为世界各地的客户都在争夺余下有限的供应资源。” Shantanu 教授补充到。

2、降低风险

Shantanu 教授建议,应对 Covid-19 疫情所带来的大规模影响,企业首先需要对自己成品、中间部件和原材料的库存有一个清晰的概念。想要做到这一点,企业需要一个有效的追踪和监测系统,可以明确知道哪些组件即将耗尽,因此对应增加储备。所以制造商必须经常与供应链下游进行沟通,以便清楚各个层次的零部件库存情况。企业还需要具备灵活的制造性能和能力,并确保其供应商拥有的库存水平足够安全。企业拥有灵活的供应链和供应商这样才能够更加有效地管理其库存水平。

以全球时尚品牌 Zara 为例,它的供应链可以针对不同地区客户的偏好设计库存和本地采购。企业观察到早期客户对产品类别的需求,因此从他们的库中挑选出畅销的设计,然后利用可以快速采购的材料,优先为这些产品增加产量。所以当某些产品的需求下降,而其他产品的需求增加时,这种的供应链的设计方法能够有效地响应。在企业设计的产品中有一个共同核心,在需求波动时期,共同核心只用于需求增加的产品。

鉴于当下的情况,Shantanu 教授建议企业采取适当的风险管理策略,以保护其供应链免受 Covid-19 的影响。他表示:“显然易见,在以前全球从未见过如此大规模的影响。因此,全球供应链对于当下情况的应对至关重要。如果不及时采取连贯和协调的应对措施,这种影响可能会持续多年不断。”

 


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